目前，成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）项目正全面推进建设，成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运营，全线预计2023年初正式开通，这成为西昌、凉山，乃至整个攀西地区的一件大事、喜事、盛事。

项目的建设，让世人关注，也引来中央及各大主流媒体的关注，更激发广大干部群众干事创业，促进区域大发展的信心。

日前，一篇以《以动车为引擎，西昌西部新城发展步入快车道》为主题文章在人民日报社·人民周刊、中国日报、网易、华西都市网刊出。

该文指出，随着成昆复线工程顺利推进，即将迎来复线的运行，动车将开进西昌和大凉山。

而作为州府所在地的西昌，果断以建设“攀西地区现代化国际性中心城市”迎接与拥抱崭新一轮城市发展机遇。在“西进、南拓、北提、东控、中优”空间布局指引之下，正深入推进建设的西昌西部新城，正成为炙手可热的城市机遇高地。

位于成昆复线中间点的城市西昌，正是深刻理解成昆复线通车带来的又一轮城市机遇，全市上下主动接入大动脉，同步完善内循环，正成功打出一套迎接与导入这波城市机遇的漂亮组合拳。

让我们可期待的是，随着成昆复线的开通，必将为西昌带来全新发展机遇。成昆复线连接着成都与昆明两大省会城市，西昌与两座省会城市的车程时间，将从以前的近一天时间，缩短至3个小时，今天的西昌，无论文旅、居家还是其他产业，已具备更加强大的区域中心影响力与吸引力。

也正因此，西昌果断提出了建设“攀西地区现代化国际性中心城市”的发展目标，将“邛海时代”移师“安宁河时代”，从而底气十足迎接与拥抱崭新一轮城市发展机遇。

就在2021年1月6日召开的中共西昌市委九届九次全体会议上，正式作出加快建设攀西地区现代化国际性中心城市的决定。并确定了“西进、南拓、北提、东控、中优”空间功能布局，高起点建设“百平方公里、百万人口”的“双百”现代化大城市发展路径。并明确指出，“以西进和南拓为主导方向”。

值得关注的是，在整个发展路径中，“西进”被放在了首位，“依托西昌西站，重点聚集产业和人气”。而所依托的西昌西站，正是成昆复线的西昌站点，这里将成为西昌最大的人气导入口。

也正因此，西昌果断提出了建设“攀西地区现代化国际性中心城市”的发展目标，将“邛海时代”移师“安宁河时代”，从而底气十足迎接与拥抱崭新一轮城市发展机遇。

就在2021年1月6日召开的中共西昌市委九届九次全体会议上，正式作出加快建设攀西地区现代化国际性中心城市的决定。并确定了“西进、南拓、北提、东控、中优”空间功能布局，高起点建设“百平方公里、百万人口”的“双百”现代化大城市发展路径。并明确指出，“以西进和南拓为主导方向”。

值得关注的是，在整个发展路径中，“西进”被放在了首位，“依托西昌西站，重点聚集产业和人气”。而所依托的西昌西站，正是成昆复线的西昌站点，这里将成为西昌最大的人气导入口。